HIỆN TƯỢNG XE TAY GA BỊ GIẬT KHI TĂNG TỐC
Xe tay ga là phương tiện giao thông phổ biến được nhiều người sử dụng để di chuyển trong đô thị. Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng, người lái xe thường gặp phải tình trạng xe máy lên ga bị giật khi tăng tốc, điều này gây không tiện cho việc lái xe và ảnh hưởng đến sự an toàn khi lưu thông trên đường. Dưới đây, VMTC sẽ đưa ra một số giải pháp để khắc phục tình trạng xe máy bị giật khi tăng tốc.
1. Kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ xe tay ga
Một trong những nguyên nhân dẫn đến tình trạng xe tay ga bị giật khi tăng tốc là do các bộ phận trên xe không hoạt động tốt hoặc bị hư hỏng. Do đó, việc kiểm tra và bảo dưỡng xe định kỳ là rất quan trọng. Các bộ phận trên xe như buồng đốt, bộ chế hòa khí, bộ lọc không khí, buồng cháy, đánh lửa,… cần được kiểm tra định kỳ để đảm bảo hoạt động tốt và độ an toàn khi tham gia giao thông.
2. Sử dụng nhiên liệu chất lượng cao
Việc sử dụng nhiên liệu kém chất lượng hoặc không đúng loại cũng là một trong những nguyên nhân khiến xe tay ga bị giật khi tăng tốc. Nên sử dụng nhiên liệu chất lượng cao và đúng loại được quy định để tăng hiệu suất và độ bền của động cơ.
3. Thay đổi thói quen lái xe
Nguyên nhân chính của tình trạng xe tay ga bị giật khi tăng tốc còn do việc lái xe không đúng cách. Điều này thường xảy ra với những người mới bắt đầu sử dụng xe tay ga. Người lái xe nên chuyển số và tăng tốc một cách nhẹ nhàng, đồng thời không nên bật ga mạnh để tránh tình trạng giật.
4. Tăng tốc chậm dần
Khi tăng tốc, người lái xe cần tăng tốc chậm dần, đặc biệt là khi chuyển từ số thấp lên số cao. Tốc độ xe cần được tăng dần, đồng thời bàn chân bên trong nên bỏ xuống để giữ thăng bằng và hạn chế tình trạng giật.
5. Kiểm tra các chi tiết khác trong xe
- Kiểm tra bố ba càng: Sau khi sử dụng xe máy một thời gian, bụi bẩn sẽ được sinh ra do ma sát bị bám vào trục của đế bố càng. Do bị bụi bám nên bố càng sẽ không được bắt dính, trượt lên chuông, xe bị hao xăng, công suất hao phí lớn điều này khiến cho xe bị rung, giật khi tăng tốc. Nên giải pháp giúp bạn khắc phục tình trạng này là khi vệ sinh nồi sau của xe bạn phải làm sạch bố ba chàng, chuông nồi và các trục đế ba càng. Ngoài ra, bạn cũng có thể sử dụng giấy nhám để bo vòng chuông 2-3 lần để khắc phục.
- Kiểm tra bi nồi: Khi kiểm tra bộ phận này nếu thấy bị móp thì bạn nên thay thế mới ngay. Vì đây là nguyên nhân chủ yếu gây ra tình trạng giật khi tăng tốc của xe tay ga.
- Kiểm tra Bugi và lọc gió: Đây cũng là nguyên nhân ảnh hưởng đến sự vận hành của xe tay ga. Vì vậy khi thấy các bộ phận này gặp vấn đề thì bạn nên đi kiểm tra để bảo dưỡng và thay thế ngay nhé.
- Kim phun xăng điện từ: Đối với dòng xe tay ga FI thì khi kim phun xăng điện tử bị nghẹt hoặc bẩn thì sẽ khiến cho xe bị thiếu xăng, bị giật khi tăng tốc. Vì vậy, việc bảo dưỡng xe máy định kỳ là việc bạn cần phải làm. Bạn nên đến các cửa hàng sửa xe uy tín để kiểm tra thường xuyên. Vừa giúp bạn tiết kiệm được chi phí vừa đảm bảo an toàn.
Bài viết khác
- BAO LÂU THÌ NÊN THAY DÂY CUROA XE MÁY
- CÁC DẤU HIỆU HƯ HỎNG CỦA LỐP XE MÁY
- DẤU HIỆU LỌC GIÓ XE MÁY BỊ BẨN VÀ CÁCH BẢO DƯỠNG
- CÁCH NHẬN BIẾT HƯ HỎNG VÀ BẢO DƯỠNG ẮC QUY
- BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG: NHÔNG - SÊN - DĨA
- HỘI THẢO KỸ THUẬT CHO KỸ THUẬT VIÊN CHUỖI CỬA HÀNG TRUE MOTO CARE VN
- CHƯƠNG TRÌNH ĐÀO TẠO KIẾN THỨC CHUYÊN MÔN CHO NHÂN VIÊN CÔNG TY PHỤ TÙNG DAICHI VN
- HIỆN TƯỢNG XÌ NHỚT GIẢM XÓC XE MÁY
- HIỆN TƯỢNG TRƯỢT NỒI - NGUYÊN NHÂN VÀ CÁCH KHẮC PHỤC
- NGUYÊN NHÂN XE MÁY BỊ HỤT GA VÀ CÁCH KHẮC PHỤC