SỰ KHÁC BIỆT CỦA XE ĐIỆN SỬ DỤNG PIN VÀ XE ĐIỆN DÙNG ẮC QUY
SỰ KHÁC NHAU CỦA XE ĐIỆN DÙNG PIN VÀ XE ĐIỆN DÙNG ẮC QUY
Xe đạp điện chạy bằng pin hay xe đạp điện chạy bằng ắc quy đều có chung một đặc điểm là dùng nguồn năng lượng chính từ điện năng. Tuy nhiên, ở hai nguồn cung cấp điện năng cho xe là pin và ắc quy có điểm khác biệt về dung lượng tích trữ điện năng. Hiện nay dòng xe chạy bằng pin được mọi người tin chọn và sử dụng phổ biến hơn so với ắc quy.
1. Phân biệt pin và ắc quy.
- Trọng lượng
Trọng lượng của pin được sử dụng cho xe đạp điện nhẹ hơn so với trọng lượng của ắc quy. Pin của xe đạp điện có khối lượng 6kg, trong khi ắc quy có khối lượng khoảng từ 18 – 20kg. Do đó, xe đạp điện chạy bằng pin nhẹ hơn sẽ an toàn hơn cho người sử dụng.
- Thời gian sạc của xe
Lợi thế của dòng xe đạp điện sử dụng pin đó thời gian sạc ngắn hơn so với ắc quy. Đối với pin chỉ mất khoảng 4 – 6 tiếng để sạc đầy. Còn với ắc quy, thời gian sạc thường mất đến 8 giờ. Vì thời gian sạc của ắc quy cao hơn nên công suất tiêu thụ điện năng của dòng xe chạy bằng ắc quy cũng nhiều hơn.
- Quãng đường di chuyển tối đa
Theo như so sánh từ các nhà sản xuất cũng như đánh giá của những người sử dụng, quãng đường di chuyển của xe đạp điện chạy bằng pin xa hơn so với loại sử dụng ắc quy. Cụ thể, mỗi quãng đường mà xe chạy bằng ắc quy chỉ di chuyển được khoảng 25 – 40km cho một lần sạc đầy bình. Điều này sẽ gây bất tiện cho người dùng nếu di chuyển quãng đường xe và xe hết điện giữa chừng.
- Độ bền
Nhắc đến độ bền thì dòng xe đạp điện chạy bằng pin có độ bền vượt trội hơn hẳn. Tuổi thọ của pin được sử dụng có tổng quãng đường được ước tính khoảng 45.000km tương ứng với 900 lần sạc. Trong khi đó, ắc quy có tuổi thọ chỉ khoảng 1 năm nếu được bảo quản tốt, tương ứng với 300 – 400 lần sạc, thấp hơn khoảng 45% so với pin.
- Tính đa dụng
Pin được sử dụng cho xe đạp điện có thiết kế khép kín nên có thể sử dụng dưới trời mưa. Bên cạnh đó, dòng xe đạp điện chạy bằng pin lithium còn được trang bị vỏ hộp pin có độ bền tốt, chống va đập, cháy nổ vô cùng hiệu quả. Ắc quy khi sử dụng lâu sẽ có hiện tượng bị chai. Ngoài ra, ắc quy nếu sử dụng dưới trời mưa và chạy trong môi trường ngập nước sẽ gây tình trạng chập cháy, gây nguy hiểm cho người điều khiển.
2. Ưu và nhược điểm của xe điện dùng Pin
Trong điều kiện thuận lợi, lý tưởng như đường đường nhựa phẳng, không có dốc, quãng đường xe đạp điện chạy bằng pin có thể đi được khoảng 60 – 80km. Tuy nhiên, điều này còn phụ thuộc vào loại pin xe được lắp đặt: pin 36V, pin 48V.
- Ưu điểm của xe đạp điện chạy bằng pin
Ưu điểm vượt trội của xe chạy bằng pin đó là pin lưu trữ năng lượng điện nhiều hơn và có thiết kế với trọng lượng nhẹ hơn ắc quy. Vì vậy xe tiết kiệm nhiều năng lượng hơn và di chuyển với quãng đường xa hơn nhiều. Ngoài ra, dòng xe đạp điện này được lựa chọn nhiều nhờ vào yếu tố sạc nhanh, giúp người dùng tiết kiệm được một khoảng thời gian chờ đợi.
- Nhược điểm của xe đạp điện chạy bằng pin
Nhược điểm đầu tiên của pin phải kể đến tình trạng mau xuống cấp nếu không sử dụng trong một khoảng thời gian dài. Vì vậy, nếu muốn pin luôn duy trì tình trạng tốt, cần phải sạc pin ít nhất 1 lần/tuần trong trường hợp không dùng đến. Ngoài ra, một điều cần lưu ý đó là pin cần phải sạc đúng điện áp. Nếu không sẽ dẫn đến tình trạng hỏng pin. Lời khuyên từ nhà sản xuất là nên dùng cục sạc chính hãng để sạc xe đạp điện.
Hiện nay, đa số các dòng xe chạy bằng pin đều được lắp đặt pin Lithium. Loại pin này rất khó mua, chi phí cao và phải đặt hàng từ nước ngoài. Tuổi thọ của pin nếu sử dụng và bảo quản tốt có thể duy trì đến một năm rưỡi. Tuy nhiên, đối với những người có nhu cầu sử dụng xe đạp điện tốc độ cao thì dòng xe này không phù hợp. Dòng xe đạp sử dụng pin có dòng điện yếu hơn, khó đạt được tốc độ cao như mong muốn.
3. Ưu và nhược điểm của xe chạy bằng ắc quy.
- Điểm mạnh của ắc quy sử dụng cho xe đạp điện
Một ưu điểm ở xe sử dụng ắc quy mà xe đạp điện chạy bằng pin không có đó là tốc độ. Với động cơ có công suất lớn và ắc quy có thể phóng điện tốt, xe đạp điện chạy bằng ắc quy có thể vận hành với tốc độ cao. Ngoài ra, với dòng xe này, người dùng có thể tùy chỉnh tốc độ đạt đến 60km/h.
Bên cạnh đó, quá trình thay ắc quy cho xe điện cũng vô cùng đơn giản. Một bình có thể lắp đặt khoảng 3 – 4 ắc quy tùy loại xe. Khi hỏng ắc quy nào thì chỉ thay ắc quy đó mà không ảnh hưởng đến những ắc quy còn lại. Hơn nữa, giá của ắc quy cũng rẻ hơn nhiều so với pin và có thể tìm mua dễ dàng ở các cửa hàng chuyên về xe đạp điện.
- Điểm hạn chế của xe chạy ắc quy
Nhược điểm của ắc quy sử dụng cho xe đạp điện
Điểm hạn chế đầu tiên là bình ắc quy khá nặng, làm cho thiết kế, dáng xe có vẻ cồng kềnh hơn. Bên cạnh đó, thời gian sạc điện của xe đạp điện chạy bằng ắc quy cũng lâu hơn và khả năng trữ năng lượng cũng kém hơn so với pin. Thông thường thời gian sạc ngắn nhất đối với ắc quy là 8 tiếng. Ngoài ra, xe chạy bằng ắc quy thường gặp nhiều lỗi hơn so với sử dụng pin.
Bài viết khác
- CÁC DẤU HIỆU HƯ HỎNG CỦA LỐP XE MÁY
- DẤU HIỆU LỌC GIÓ XE MÁY BỊ BẨN VÀ CÁCH BẢO DƯỠNG
- CÁCH NHẬN BIẾT HƯ HỎNG VÀ BẢO DƯỠNG ẮC QUY
- BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG: NHÔNG - SÊN - DĨA
- HỘI THẢO KỸ THUẬT CHO KỸ THUẬT VIÊN CHUỖI CỬA HÀNG TRUE MOTO CARE VN
- CHƯƠNG TRÌNH ĐÀO TẠO KIẾN THỨC CHUYÊN MÔN CHO NHÂN VIÊN CÔNG TY PHỤ TÙNG DAICHI VN
- HIỆN TƯỢNG XÌ NHỚT GIẢM XÓC XE MÁY
- HIỆN TƯỢNG TRƯỢT NỒI - NGUYÊN NHÂN VÀ CÁCH KHẮC PHỤC
- NGUYÊN NHÂN XE MÁY BỊ HỤT GA VÀ CÁCH KHẮC PHỤC
- CHƯƠNG TRÌNH ĐÀO TẠO VỀ XE MÁY ĐIỆN CHO ANH EM THỢ XE MÁY SÀI GÒN