CHỌN VỎ XE CÓ RUỘT HAY VỎ XE KHÔNG RUỘT?
Hiện nay vỏ xe máy không ruột được sử dụng khá phổ biến trên các dòng xe tay ga, xe máy cao cấp. Vỏ không ruột có giá thành cao hơn nhiều so với vỏ có ruột nhưng chất lượng không biết có tốt hơn không, có bền hơn không?
Để có thể tìm hiểu Vỏ xe không ruột có tốt hơn vỏ có ruột hay không thì hãy cùng Trung tâm VMTC xem qua bài viết dưới này bạn nhé!
1. Vỏ xe không ruột là gì?
- Vỏ xe máy không ruột có cấu tạo thành phần đặc biệt bên trong được tráng thêm lớp màng halobutyl hoặc chlorobutyl để ngăn không khí thẩm thấu ra ngoài nên khi cán phải đinh vẫn có khả năng tự giữ hơi trong vỏ và bạn vẫn có thể tiếp tục chạy xe trên đường một thời gian để kiếm nơi vá vỏ khi bị thủng mà không cần phải dắt bộ.
2. Vỏ xe máy có ruột là gì?
- Vỏ xe máy có ruột là loại vỏ có chứa ruột (săm) xe máy bên trong, đúng như tên gọi của nó, bên hông vỏ thường có chữ "TUBE TYPE" hoặc "TT".
- Vỏ có ruột có cấu tạo 2 phần tách biệt nhau, phần vỏ ngoài cứng, chịu va đập tốt, có tác dụng chính là để bảo vệ phần ruột xe bên trong.- Vỏ có ruột có khả năng đàn hồi chịu được va đập tốt và giúp xe máy giảm sốc hiệu quả khi vận hành ở địa hình gồ ghề, thường được gắn cho các dòng xe máy Wave, Dream, Future, Balde, Sirius, Jupiter, Axelo
3. Vỏ xe không ruột có thực sự tốt hơn vỏ có ruột
- Ưu điểm của vỏ xe không ruột đó là khi bị cán phải đinh, bánh xe không bị xẹp ngay mà từ từ vì do đặc điểm cấu tạo vỏ không ruột có khả năng tự giữ hơi trong vỏ. Bạn có thể tiếp tục chạy xe được thêm một quãng đường dài an toàn trước khi kiếm được chỗ để vá vỏ xe, tuy nhiên bạn đừng nên để lâu quá mới vá, vì sẽ không tốt cho vỏ xe không ruột đâu nhé.
Còn với vỏ có ruột trước đây khi cán phải đinh là một điều ám ảnh khi đi xe vì nếu đi ở nơi hoang vắng không có chỗ vá thì chỉ có dắt bộ một đoạn đường dài. Bởi vậy mà vỏ xe không ruột an toàn hơn rất nhiều so với vỏ có ruột.
- Vỏ xẻ không ruột với cấu tạo đặc biệt và công nghệ mới nên sẽ có độ an toàn, bền bỉ và hỗ trợ sự vận hành của xe máy tốt hơn so với vỏ xe có ruột.ề giá thành thì vỏ xe không ruột có giá đắt hơn vỏ có ruột khá nhiều, một cặp vỏ xe không ruột thường có giá 1 triệu đồng trở lên, tùy từng thương hiệu, trong khi những vỏ có ruột thông thường chỉ có vài trăm ngàn đồng. Tuy giá cao, nhưng vỏ không ruột có độ bền bỉ và an toàn hơn trong quá trình vận hành nên được nhiều người ưa thích và dần trở nên thông dụng hiện nay.
4. So sánh vỏ không ruột và vỏ có ruột
Tiêu chí | Vỏ không ruột | Vỏ có ruột |
Cấu tạo | Chỉ có vỏ xe, được tráng một lớp màng halobuly hay chlorobutyl | Bao gồm 2 phần: Vỏ xe và ruột xe tách rời khỏi nhau |
Giá | Đắt | Rẻ hơn |
Khối lượng | Nhẹ hơn khoảng 500 gram | Nặng hơn |
Độ bền | Bền hơn, đặc biệt là khi thường xuyên chạy xe với tốc độ cao | Dễ bị nổ săm trong trường hợp đi xe với vận tốc quá cao |
Độ an toàn | An toàn hơn | Độ an toàn tương đối |
Sửa chữa | Khó sửa chữa, tốn kém hơn | Có thể tự vá vỏ được với giá rẻ |
Xe máy nào nên dùng | Xe tay ga, các loại xe địa hình, xe chạy tốc độ cao | Các loại xe máy thông thường, di chuyển trong địa hình đường phố |
Trên đây là một số thông tin về vỏ xe không ruột có tốt hơn vỏ có ruột hay không, hy vọng qua bài viết các bạn có thể biết được ưu nhược điểm của vỏ xe máy không ruột và chọn cho mình sản phẩm lốp xe phù hợp.
Bài viết khác
- HẬU QUẢ CỦA VIỆC ĐỔ NHẦM XĂNG GIẢ
- HIỆN TƯỢNG XE TAY GA BỊ GIẬT KHI TĂNG TỐC
- BAO LÂU THÌ NÊN THAY DÂY CUROA XE MÁY
- CÁC DẤU HIỆU HƯ HỎNG CỦA LỐP XE MÁY
- DẤU HIỆU LỌC GIÓ XE MÁY BỊ BẨN VÀ CÁCH BẢO DƯỠNG
- CÁCH NHẬN BIẾT HƯ HỎNG VÀ BẢO DƯỠNG ẮC QUY
- BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG: NHÔNG - SÊN - DĨA
- HỘI THẢO KỸ THUẬT CHO KỸ THUẬT VIÊN CHUỖI CỬA HÀNG TRUE MOTO CARE VN
- CHƯƠNG TRÌNH ĐÀO TẠO KIẾN THỨC CHUYÊN MÔN CHO NHÂN VIÊN CÔNG TY PHỤ TÙNG DAICHI VN
- HIỆN TƯỢNG XÌ NHỚT GIẢM XÓC XE MÁY