XỬ LÝ XE KHI BỊ NGẬP NƯỚC

     Trong mùa mưa, đường xá cầu cống tại Việt Nam thường rất dễ xảy ra tình trạng ngập úng, là nguyên nhân cho việc xe chết máy trong khi đang lội nước thường xuyên xảy ra. Vậy khi gặp tình cảnh này, chúng ta cần làm gì để giải quyết vấn đề? Hãy cùng daotaoxemay.com đi tìm nguyên nhân khiến xe chết máy và những hướng dẫn xử lý khi xe bị ngập nước.

     1. ĐỐI VỚI XE SỐ

Dắt xe máy qua vùng bị ngập đến nơi khô ráo hơn. Khi xe máy bị ngập nước và chết đột ngột, nếu nổ máy 1, 2 lần không được thì không nên cố đề hay nổ máy, điều này sẽ làm cho sự việc càng thêm nghiêm trọng.

     - Khi nổ được máy nên về số 0 và rồ ga cho nước được thoát ra ngoài hết

     - Tháo bugi kiểm tra và lau khô, sau đó lắp lại

     - Khoá van xăng từ bình xăng xuống bình xăng con, xả hết xăng trong bình xăng con và mở van

     - Dầu máy cần được thay mới khi xe di chuyển trong vùng ngập nước

     - Thường xuyên kiểm tra đường dây điện và các mối nối

     - Làm sạch và lau khô hệ thống phanh

     2. ĐỐI VỚI XE TAY GA

Với những xe tay ga, do cấu tạo đặc biệt, đường ống thông hơi của hộp số tự động thấp nên nước rất dễ lọt vào làm cho dầu máy bị axit hóa chuyển từ màu vàng thông thường sang màu trắng đục.

     - Không nên khởi động lại khi xe đã tắt máy

     - Tháo bugi, lau chùi thật khô rồi lắp lại.

     - Xả dầu trong khoang máy, vệ sinh và thay dầu mới

     - Kiểm tra và sấy khô đường dây điện, các mối nối, các linh kiện

     - Làm sạch và lau khô hệ thống phanh

     3. KHUYẾN CÁO

     - Với xe côn tay: Nếu lái xe máy côn tay khi đi qua vùng ngập nước, người điều khiển nên đi số ở mức thấp nhất có thể và giữ đều tay ga, cần chú ý không nhả hết côn xe.

     - Với xe ga: cần điều khiển xe chậm và đều ga, không nên rồ ga và nếu như gặp nơi nước ngập sâu qua ống - pô xe, thì không nên lái xe qua những nơi đó nữa.

     - Với máy điện và xe đạp điện: Do chính thiết kế của loại xe điện này sử dụng bằng pin hoặc ắc quy nên khi gặp đoạn đường bị ngập nước, người điều khiển tuyệt đối không nên đi xe qua vùng này. Bởi khi đó nước rất dễ vào pin hoặc ắc quy, vì một khi pin hay ắc quy bị ngập nước thì sẽ bị hỏng và chắc chắn bạn sẽ phải thay lại.

Nói chung, nếu muốn giữ gìn và bảo vệ chiếc xe thân thiết của bạn, tốt nhất bạn nên tránh những đoạn đường ngập nước vì xe của bạn chỉ hoạt động tốt được trong điều kiện khô ráo.

Bài viết khác

• CHƯƠNG TRÌNH ĐÀO TẠO KIẾN THỨC CHUYÊN MÔN CHO NHÂN VIÊN CÔNG TY PHỤ TÙNG DAICHI VN
• HỘI THẢO KỸ THUẬT CHO KỸ THUẬT VIÊN CHUỖI CỬA HÀNG TRUE MOTO CARE VN
• KHI NÀO BẢO DƯỠNG HỌNG XĂNG KIM PHUN XE MÁY
• HẬU QUẢ CỦA VIỆC ĐỔ NHẦM XĂNG GIẢ
• HIỆN TƯỢNG XE TAY GA BỊ GIẬT KHI TĂNG TỐC
• BAO LÂU THÌ NÊN THAY DÂY CUROA XE MÁY
• CÁC DẤU HIỆU HƯ HỎNG CỦA LỐP XE MÁY
• DẤU HIỆU LỌC GIÓ XE MÁY BỊ BẨN VÀ CÁCH BẢO DƯỠNG
• CÁCH NHẬN BIẾT HƯ HỎNG VÀ BẢO DƯỠNG ẮC QUY
• BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG: NHÔNG - SÊN - DĨA