DẦU NHỚT LÀ GÌ? CÁC THÔNG SỐ CỦA DẦU NHỚT

DẦU NHỚT LÀ GÌ? NHỮNG ĐIỀU CẦN BIẾT KHI CHỌN DẦU NHỚT

Dầu nhớt đóng vai trò rất quan trọng đối với động cơ phương tiện. Tuy vậy với tâm lý nhiều người sử dụng xe máy chưa quan tâm nhiều đến dầu nhớt. Dẫn đến nhiều trường hợp xe máy xuống cấp, thậm chí là hỏng hóc phải thay động cơ mới. Vì vậy để tránh tình trạng này, người lái xe cần có những hiểu biết cơ bản như chất lượng, hoặc giá dầu nhớt xe máy trước khi lựa chọn.

1. Vai trò của dầu nhớt

Dầu nhớt xe máy được xem là “máu” của động cơ phương tiện. Không chí có tác dụng bôi trơn, mà còn giúp cho động cơ kéo dài tuổi thọ. Nhiều loại còn có công dụng phục hồi động cơ, được bổ sung kim loại để bù đắp các vết xước. Công năng của dầu nhớt được gói gọn trong 5 điểm: Bôi trơn động cơ, làm mát, làm kín, làm sạch động cơ, và chống gỉ.

2. Những điều lưu ý khi chọn mua dầu nhớt

Để lựa chọn dầu nhớt cho xe máy có khá nhiều cách, dựa vào chất lượng, đặc điểm, giá cả… Tuy nhiên sẽ có những yếu tố cơ bản để bạn có thể áp dụng chọn dầu nhớt đơn giản và chính xác nhất.

* Dựa vào gốc dầu

Trên thị trường hiện nay có 3 loại gốc dầu chính

Dầu gốc khoáng: bạn có thể hiểu loại nhớt này gồm các phân tử hydro cacbon. Những phân tử này có hình dáng và tính chất không đồng nhất, nên dẫn đến tính năng bôi trơn không ổn định khi quá nóng (xe máy đi nhiều, đi xa) hoặc quá lạnh (xe máy ít sử dụng). Thậm chí có thể bị nhanh xuống cấp. Do đó, giá của dầu nhớt gốc khoáng cũng rẻ nhất, dao đồng từ 80.000 – 100.000 đồng. Đổi lại thời gian thay trung bình cũng bị rút ngắn lại, khoảng 2.000 km nên thay một lần.

Dầu bán tổng hợp: Dầu bán tổng hợp được làm từ hỗn hợp dầu gốc khoáng và dầu tổng hợp. Vì vậy nó có thể giảm bớt thành phần không ổn định từ gốc khoáng và thay thế bằng những ưu điểm của dầu tổng hợp. Dầu bán tổng hợp có giá dao động từ 100.000-180.000 đồng, thời gian thay trung bình 3.000 km.

Dầu tổng hợp được sản xuất 100% từ dầu gốc, không pha tạp loại dầu khác. Vì vậy, nó có khả năng bôi trơn, hỗ trợ động cơ tốt nhất. Đặc biệt là tính năng ổn định ngay cả với môi trường ngoài nóng hay lạnh hoặc nhu cầu sử dụng ít nhiều, điều chỉnh và làm mát động cơ tốt hơn. Ngoài ra, một ưu điểm nữa của dầu tổng hợp đó là điểm chớm cháy và độ bay hơi khá cao (khoảng 200 độ C). Điều này có thể giúp kéo dài thời gian sử dụng đến khi thay nhớt mới. Vì tính năng cao cấp nên giá dầu nhớt xe máy Honda tổng hợp thuộc hàng cao nhất, dao động từ 180.000 đến hơn 400.000 đồng. Thay vào đó sau 5.000 km thì bạn mới phải thay nhớt một lần.

* Dựa vào độ nhớt

Dựa vào gốc dầu thôi chưa đủ. Nhiều bạn thường có quan niệm dầu nhớt tổng hợp giá cao sẽ có thể giúp xe tiết kiệm xăng. Tuy nhiên, việc tiết kiệm xăng phụ thuộc vào độ nhớt của dầu.

Độ nhớt quá cao, tức nhớt quá đặc sẽ làm cho độ linh động của phần tử dầu nhớt kém hơn, bơm tốn nhiều thời gian hơn để đẩy nhớt tới các bộ phận động cơ cần bôi trơn. Dẫn đến gây hư hại cho động cơ đặc biệt trong mùa lạnh khi khởi động xe.

Còn nếu dầu có độ nhớt quá thấp xe sẽ ít tốn nhiên liệu hơn, nhưng nhớt loãng sẽ rất khó duy trì mảng dầu giữa các bề mặt kim loại, ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ động cơ, khiến cho xe hay gặp phải hiện tượng tắt máy giữa chừng.

Độ nhớt của dầu thường được biểu hiện sau chữ SAE. ví dụ như SAE 10W40, SAE 5W40, SAE 20W50.

Bạn có thể giải mã dòng chữ này như sau:

• Con số đằng trước chữ W biểu thị độ nhớt tiêu chuẩn của loại dầu nhớt đó ở nhiệt độ thấp, khả năng luân chuyển nhiệt độ trong thời tiết lạnh. Nếu số này càng nhỏ thì hớt càng loãng, chứng tỏ được loại dầu nhớt này có thể chịu được ở nhiệt độ càng lạnh. Ví dụ như khởi động trơn tru vào buổi sáng sớm hoặc đã lâu không sử dụng xe.
• Ngược lại, con số đằng sau chữ W thì biểu thị độ nhớt tiêu chuẩn trong nhiệt độ cao (thường là 100 độ C hay 150 độ C). Nếu con số này càng thấp thì nhớt càng loãng, máy khởi động sẽ trơn tru hơn mặc dù trong nhiệt độ cao.

Tuy nhiên, ở khí hậu nhiệt đới như Việt Nam thì các bạn có thể chỉ cần quan tâm đến con số phía sau. Những thông số phù hợp thường là xW-30 đối với dầu nhớt xe máy Honda và xW-40 đối với xe máy Yamaha. Hoặc bạn cũng có thể lựa chọn những thông số phổ biến như SAE 10W40, 20W40, 15W40 hoặc 20W50. Đối với dầu nhớt cho xe tay ga 4 thì nên chọn nhớt SAE 10W30; 5W40; 10W40; 15W40. Đó là đối với xe máy mới. Còn với xe máy cũ, các động cơ đã xuống cấp thì nên chọn loại nhớt có cấp độ nhớt 40 hoặc tối đa là cấp 50.

3. Những tiêu chuẩn cần lưu ý khi lựa chọn dầu nhớt

Có 2 tiêu chuẩn thường dùng để đánh giá chất lượng dầu nhớt

Tiêu chuẩn JASO: được phân loại làm 3 loại, MA và MA2 dành cho xe có ly hợp ướt như xe số, côn tay. Còn MB dành cho xe tay ga với ly hợp rời.

Tiêu chuẩn API:  bao gồm các kí tự từ SA -> SN với S là kí tự thể hiện cho xe sử dụng xăng và kí tự đằng sau theo bảng chữ cái thể hiện cấp độ của dầu nhớt. Hiện tại tiêu chuẩn API cao cấp nhất là SN.

Cuối cùng, nếu không nắm rõ kiến thức dầu nhớt bạn có thể tham khảo thêm sổ tay hướng dẫn sử dụng xe của hãng sản xuất xe vì trong đó có ghi rõ thông số nhớt chuẩn của loại xe bạn dùng, hoặc đến những trung tâm cơ sở dầu nhớt xe máy để được tư vấn chính xác nhất.

Bài viết khác

• HẬU QUẢ CỦA VIỆC ĐỔ NHẦM XĂNG GIẢ
• HIỆN TƯỢNG XE TAY GA BỊ GIẬT KHI TĂNG TỐC
• BAO LÂU THÌ NÊN THAY DÂY CUROA XE MÁY
• CÁC DẤU HIỆU HƯ HỎNG CỦA LỐP XE MÁY
• DẤU HIỆU LỌC GIÓ XE MÁY BỊ BẨN VÀ CÁCH BẢO DƯỠNG
• CÁCH NHẬN BIẾT HƯ HỎNG VÀ BẢO DƯỠNG ẮC QUY
• BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG: NHÔNG - SÊN - DĨA
• HỘI THẢO KỸ THUẬT CHO KỸ THUẬT VIÊN CHUỖI CỬA HÀNG TRUE MOTO CARE VN
• CHƯƠNG TRÌNH ĐÀO TẠO KIẾN THỨC CHUYÊN MÔN CHO NHÂN VIÊN CÔNG TY PHỤ TÙNG DAICHI VN
• HIỆN TƯỢNG XÌ NHỚT GIẢM XÓC XE MÁY