Khóa đào tạo máy nâng cao Winner, Exciter, Raider
Khóa đào tạo máy nâng cao Winner, Exciter, Raider
30-11-2022 244 views
Bạn đang là thợ sửa xe và muốn sửa chữa các dòng xe Fi đời mới?
Bạn không có thời gian học do công việc bận rộn?
➡HÃY ĐẾN VỚI CHÚNG TÔI: ″TRUNG TÂM ĐÀO TẠO KỸ THUẬT XE MÁY VIỆT NAM″ ″KHÓA ĐÀO TẠO MÁY NÂNG CAO″
*Thời gian khai giảng: Hàng tháng
VMTC, không chỉ là trung tâm đào tạo mà còn là nơi để mọi người có thể sáng tạo, giao lưu và học hỏi kinh nghiệm từ nhau. Với tiêu chí luôn luôn đem đến những lợi ích ưu ái nhất cho các học viên, môi trường học tập hiện đại, trang thiết bị tân tiến nhất. Hãy tham gia với chúng tôi!!
CHƯƠNG TRÌNH ĐÀO TẠO KHÓA MÁY NÂNG CAO | ||||
STT | BÀI | NỘI DUNG ĐÀO TẠO | BUỔI | GHI CHÚ |
1 | Nguyên lí động cơ đốt trong Phân loại cơ cấu phối khí |
Hướng dẫn phần mềm hỗ trợ và tra cứu | 1 | Thời gian học 5 ngày/ tuần. Kéo dài trong 1 tuần. Sáng 8h30 - 11h30, Chiều 13h30 - 16h30 hoặc 10 buổi tối từ 18h30 - 21h30 |
Nguyên lí hoạt động động cơ đốt trong 4 kì | ||||
Phân loại cơ cấu phối khí SOHC, DOHC | ||||
Thực hành quan sát dấu cân cam | ||||
2 | Điều chỉnh khe hở xupap + Cân cam động cơ DOHC, SOHC | Điều chỉnh khe hở xupap theo tiêu chuẩn NSX trên động cơ SOHC | 1 | |
Hướng dẫn sử dụng dụng cụ đo: Panme, thước cặp | ||||
Đo, đọc thông số đồng tiền, canh khe hở xupap trên động cơ DOHC | ||||
Thực hành cân cam + điều chỉnh khe hở nhiệt | ||||
3 | Bảng chia độ cam + góc mở sớm đóng trể xupap | Nguyên lí thực tế động cơ đốt trong | 1 | |
Hướng dẫn sử dụng bảng chia độ cam | ||||
Đo kiểm xéc măng, piston, xy lanh, độ cao gối cam, trục cam | ||||
4 | Hệ thống làm mát + Hệ thống bôi trơn + Ly hợp tay côn | Hệ thống làm mát bằng dung dịch + Kiểm tra van hằng nhiệt | 1 | |
Tháo ráp, kiểm tra ly hợp xe côn; khảo sát đường đi của hệ thống làm mát và bôi trơn | ||||
5 | Bài kiểm tra lý thuyết + Bài tập thực hành | Kiểm tra lý thuyết + thực hành | 1 | |
6 | Hộp số xe côn + Ly hợp xe tay ga, giảm tốc cuối | Nguyên lý hộp số xe côn | 1 | |
Nguyên lý hoạt động ly hợp xe ga + giảm tốc cuối | ||||
Thực hành kiểm tra sửa chữa ly hợp, giảm tốc cuối động cơ xe AB, LEAD | ||||
7 | Thực hành tháo ráp, kiểm tra sửa chữa các loại động cơ | Thực hành trên động cơ Winner, Satria, Exciter, AirBlade 125, LEAD 110 | 4 | |
Thời lượng | 10 |
Để đăng kí tham gia bạn có thể liên hệ:
- Địa chỉ: 140/48 Đường Vườn Lài, P. An Phú Đông, Q.12, tp.HCM
- Điện thoại: 0869. 067. 377
- Hoặc cmt trực tiếp bên dưới để được tư vấn và hỗ trợ.
Bài viết khác
- HIỆN TƯỢNG XE TAY GA BỊ GIẬT KHI TĂNG TỐC
- BAO LÂU THÌ NÊN THAY DÂY CUROA XE MÁY
- CÁC DẤU HIỆU HƯ HỎNG CỦA LỐP XE MÁY
- DẤU HIỆU LỌC GIÓ XE MÁY BỊ BẨN VÀ CÁCH BẢO DƯỠNG
- CÁCH NHẬN BIẾT HƯ HỎNG VÀ BẢO DƯỠNG ẮC QUY
- BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG: NHÔNG - SÊN - DĨA
- HỘI THẢO KỸ THUẬT CHO KỸ THUẬT VIÊN CHUỖI CỬA HÀNG TRUE MOTO CARE VN
- CHƯƠNG TRÌNH ĐÀO TẠO KIẾN THỨC CHUYÊN MÔN CHO NHÂN VIÊN CÔNG TY PHỤ TÙNG DAICHI VN
- HIỆN TƯỢNG XÌ NHỚT GIẢM XÓC XE MÁY
- HIỆN TƯỢNG TRƯỢT NỒI - NGUYÊN NHÂN VÀ CÁCH KHẮC PHỤC