ĐÀO TẠO CÔNG NGHỆ MỚI TRÊN XE MÁY FI CHO HEAD

Xem thêm

Liên kết đầu ra cho học viên cùng HEAD HONDA

Xem thêm

ĐẢM BẢO VIỆC LÀM

Xem thêm

HỢP TÁC VỚI NHIỀU HỆ THỐNG HEAD LỚN

Xem thêm

Trung Tâm Đào Tạo Kỹ Thuật Xe Máy Việt Nam

Xem thêm

Đào tạo về ODO, LED, MOD MÀU

Xem thêm

CẬP NHẬT CÔNG NGHỆ MỚI

Xem thêm

NỘI DUNG THỰC HÀNH CHUYÊN SÂU

Xem thêm

CÔNG NGHỆ HIỆN ĐẠI

Xem thêm

Lớp Học Vui Nhộn

Xem thêm

KÍ HIỆU TRÊN HỘP CẦU CHÌ VÀ CÁCH KIỂM TRA RƠ LE

25-05-2021   1369 views  

KÍ HIỆU HỘP CẦU CHÌ VÀ CÁCH KIỂM TRA RƠ LE

1. Kí hiệu trên hộp cầu chì

Để xác định vị trí và chức năng của các cầu chì trên xe ta dựa vào kí hiệu trên hộp cầu chì

Hộp cầu chì xe  HONDA AIR BLADE                                                    Hộp cầu chì xe HONDA Vision

CÁC TỪ VIẾT TẮT VÀ DIỄN GIẢI

- RELAY: Rơ le

- MAIN 25A: Cầu chì chính 25A

- HEAD LIGHT 10A: Cầu chì đèn pha 10A

- METER BACK UP 10A: Cầu chì nguồn dự phòng cho đồng hồ

- ECU - C&L 10A: Cầu chì nguồn ECU

- TAIL - METER - TURN - HORN 10A: Cầu chì đồng hồ, đèn vị trí, báo rẽ, còi...

- IGN - INJ 10A: Cầu chì nguồn hệ thống đánh lửa, kim phun, bơm xăng...

 

Dưới đây là sơ đồ bên trong hộp cầu chì

Sơ đồ hộp cầu chì trên xe LEAD 2019

CHỨC NĂNG CỦA TỪNG CẦU CHÌ VÀ RỜ LE

- SPARE FUSE: Cầu chì dự phòng

- MAIN RELAY: Rờ le chính

- STARTER/CHARGING RELAY: Rờ le sạc/đề

- 10A TURN/STOP/HORN: Cầu chì hệ thống xi nhan, đèn phanh, còi

- 10A LIGHTING/METER: Cầu chì hệ thống đèn pha, đồng hồ

- 10A IGN/INJ/FUEL PUMP: Cầu chì nguồn hệ thống đánh lửa, kim phun, bơm xăng

- 25A MAIN: Cầu chì chính

- 10A BACK UP: Cầu chì nguồn dự phòng cho đồng hồ

Ngoài ra một số dòng xe khác còn có cầu chì OP 5A: Cầu chì nguồn rời 12V 5A cung cấp cho phụ kiện (Accessory Socket)

Một số sơ đồ đã được dịch sang tiếng Việt để người xem dễ hiểu

Sơ đồ hộp cầu chì AIR BLADE 2020

Chúng ta có thể dựa vào màu dây để xác định ngõ ra của cầu chì và các thiết bị được cấp điện phía sau cầu chì.

2. Kiểm tra rơ le

Trên xe máy hiện nay có 2 loại rơ le:

+ Rơ le 4 chân: thường sử dụng cho rơ le chính

+ Rơ le 5 chân: thường sử dụng cho rơ le sạc/đề

Cách kiểm tra:

+ Rơ le 4 chân

Bước 1: Cấp nguồn ắc quy 12V vào chân số 1 và 3, nghe tiếng rơ le nhảy

Bước 2: Đo thông mạch chân số 2 và 4. Điều kiện: thông mạch là tốt

Bước 3: Ngắt nguồn đo thông mạch chân 2 và 4. Điều kiện: không thông mạch là tốt

+ Rơ le 5 chân

Bước 1: Cấp nguồn 12V ắc quy vào chân 1 và 2 của rơ le, nghe tiếng rơ le nhảy

Bước 2: Đo thông mạch chân 5 và 3. Điều kiện: thông mạch là tốt

Bước 3: Ngắt nguồn đo thông mạch chân 5 và 4. Điều kiện: thông mạch là tốt

Xin trân trọng cảm ơn các bạn đã theo dõi bài viết. Để hiểu hơn về sơ đồ mạch điện và nguyên lí hoạt động của hệ thống điện trên xe máy các bạn có thể đăng kí các khóa học tại trung tâm.

Mọi chi tiết xin vui lòng liên hệ:

Trung tâm đào tạo kỹ thuật xe máy Việt Nam

Địa chỉ: 140/48 Vườn lài, Phường An Phú Đông, Quận 12, TP.HCM

Điện thoại: 0869067377

Kết nối