Xem thêm

MÔ HÌNH HỌC TẬP ĐẦY ĐỦ, HIỆN ĐẠI

Xem thêm

CÁC KHOÁ HỌC MỚI VỀ XE ĐIỆN

Xem thêm

TẬN TÌNH, CHUYÊN NGHIỆP

Xem thêm

ĐẢM BẢO ĐẦU RA CHO HỌC VIÊN

Xem thêm

HỢP TÁC VỚI TRUEMOTOCARE

Xem thêm

ĐÀO TẠO CÔNG NGHỆ MỚI TRÊN XE MÁY FI CHO HEAD

Xem thêm

Liên kết đầu ra cho học viên cùng HEAD HONDA

Xem thêm

ĐẢM BẢO VIỆC LÀM

Xem thêm

HỢP TÁC VỚI NHIỀU HỆ THỐNG HEAD LỚN

Xem thêm

Cảm biến vị trí bướm ga

07-04-2021   1390 views  

CẢM BIẾN VỊ TRÍ BƯỚM GA TRÊN XE MÁY

1. Cảm biến vị trí bướm ga TP 

   Cảm biến vị trí bướm ga được sử dụng để đo độ mở vị trí của cánh bướm ga để báo về ECU. Từ đó, ECU sẽ sử dụng thông tin tín hiệu mà cảm biến vị trí bướm ga gửi về để tính toán mức độ tải của động cơ nhằm hiệu chỉnh thời gian phun nhiên liệu, cắt nhiên liệu, điều khiển góc đánh lửa sớm, điều chỉnh bù ga cầm chừng.

   Cảm biến vị trí bướm ga bao gồm 1 biến trở được đặt cùng với trục bướm ga trên họng ga và điểm tiếp xúc dịch chuyển trên biến trở cùng với bướm ga. Ngoài ra cảm biến vị trí bướm ga trên xe máy còn có loại sử dụng cảm biến Hall.

Vị trí cảm biến bướm ga trên xe

2. Nguyên lý hoạt động của cảm biến vị trí bướm ga

Sơ đồ hoạt động cảm biến vị trí bướm ga

   ECU cấp nguồn điện áp 5V cho cảm biến vị trí bướm ga hoạt động. Khi vặn tay ga, trục bướm ga kéo con trượt trượt trên bề mặt biến trở làm thay đổi điện trở và làm cho điện áp tăng dần ở chân điện áp ra. Khi nhả tay ga, điện áp gửi về ECU giảm dần.  Điện áp này được gửi về ECU để xác định góc mở của bướm ga để điều chỉnh lượng xăng phù hợp.

Hoạt động cảm biến TP (ảnh xemaycoban.com)

3. Cách kiểm tra cảm biến vị trí bướm ga

* Kiểm tra nguồn cấp cho cảm biến

Dùng VOM đo 2 dây nguồn ECU cấp cảm biến. Tiêu chuẩn: 5V

* Kiểm tra hoạt động của cảm biến

Dùng VOM đo điện áp tại dây tín hiệu cảm biến

Vặn đều tay ga kiểm tra tín hiệu điện áp tăng đều thì cảm biến hoạt động bình thường, nếu vặn đều tay ga mà giá trị điện áp lúc lên lúc tuột thì cảm biến đang có vấn đề.

* Kiểm tra thông mạch các dây cảm biến về ECU.

 

 

 

Bài viết khác

Kết nối