Cảm biến ECT có ảnh hưởng gì đến công suất động cơ
Cảm biến nhiệt độ động cơ ECT (Viết tắt của từ tiếng anh Engine Coolant Temperature) có nhiệm vụ báo về cho ECM biết nhiệt độ làm việc của động cơ, từ đó ECM sẽ tính toán và điều chỉnh lượng phun nhiên liệu cho phù hợp.

1. Khi nhiệt độ động cơ thấp, quá trình cháy diễn ra sẽ khó khăn hơn nên ECM sẽ điều khiển phun nhiều nhiên liệu hơn nhằm đảm bảo công suất động cơ
2. Khi động cơ đã nóng lên, lúc này thông qua tín hiệu cảm biến ECT, ECM sẽ điều khiển giảm lượng phun lại nhằm tiết kiệm nhiên liệu
3. Đặc biệt là khi động cơ khởi động, lúc này động cơ còn nguội, khả năng bay hơi của nhiên liệu kém, công suất động cơ yếu, độ mài mòn các chi tiết tăng cao nên ECM sẽ điều chỉnh lượng phun nhiều hơn nhằm giúp tăng nhiệt độ làm việc của động cơ lên càng nhanh càng tốt nhằm đạt nhiệt độ ổn định từ 75 - 85 độ C. Chế độ này gọi là chế độ WARM UP
Bài viết khác
- PIN XE ĐIỆN HẾT HẠN SỬ DỤNG SẼ ĐI VỀ ĐÂU?
- LỊCH KHAI GIẢNG CÁC KHOÁ HỌC BAN NGÀY 2026
- LỊCH NGHỈ TẾT NGUYÊN ĐÁN 2026
- LỊCH KHAI GIẢNG CÁC KHOÁ HỌC NĂM 2026 - 2027
- NHU CẦU NHÂN LỰC TRONG NGÀNH XE MÁY VIỆT NAM
- Học nghề gì trong năm 2026?
- Đèn báo lỗi pin xe máy điện – Cách đọc mã và xử lý cơ bản
- Nên học nghề gì trong năm 2026
- Khóa học xe máy điện cho thợ sửa xe | Học sửa xe điện thực tế
- ĐỘ XE ĐIỆN VÀ NHỮNG ĐIỀU CẦN LƯU Ý