ĐÀO TẠO CÔNG NGHỆ MỚI TRÊN XE MÁY FI CHO HEAD

Xem thêm

Liên kết đầu ra cho học viên cùng HEAD HONDA

Xem thêm

ĐẢM BẢO VIỆC LÀM

Xem thêm

HỢP TÁC VỚI NHIỀU HỆ THỐNG HEAD LỚN

Xem thêm

Trung Tâm Đào Tạo Kỹ Thuật Xe Máy Việt Nam

Xem thêm

Đào tạo về ODO, LED, MOD MÀU

Xem thêm

CẬP NHẬT CÔNG NGHỆ MỚI

Xem thêm

NỘI DUNG THỰC HÀNH CHUYÊN SÂU

Xem thêm

CÔNG NGHỆ HIỆN ĐẠI

Xem thêm

Lớp Học Vui Nhộn

Xem thêm

HONDA PCX Hybrid và YAMAHA GRANDE Hybrid cuộc chiến của 2 ông lớn trong thị trường xe máy Việt Nam

13-01-2019   545 views  

  Hybrid còn được gọi là xe lai, nó sử dụng từ 2 nguồn năng lượng trở lên để tạo ra lực kéo. Kể từ khi ra đời, xe Hybrid trở thành giải pháp hiệu quả trong việc bảo vệ môi trường của các quốc gia trên thế giới.

  Tại thị trường Việt Nam, Hybrid là dòng xe mới chưa phổ biến trên thị trường và ít người biết đến, đặc biệt mới đây là sự xuất hiện của PCX Hybrid và Yamaha Grande Hybrid. Để người đọc/sử dụng hiểu rõ hơn, VMTC sẽ cùng bạn so sánh phân tích hai dòng xe này.

Bảng so sánh

HONDA PCX HYBRID

YAMAHA GRANDE HYBRID

 - Mức giá: 

Phiên bản cao cấp nhất có giá 89,99 triệu đồng

 

 - Mức giá:

+ Phiên bản tiêu chuẩn với giá 45,5 triệu đồng

+ Phiên bản cao cấp có giá khoảng 49,5 triệu đồng

- PCX mang trong mình sự mạnh mẽ, thể thao và có phần hầm hố, người sử dụng thiên về phái mạnh nhưng vẫn không kém phần sang trọng, hiện đại.

 - Tổng thể Grande có thiết kế khá nhẹ nhàng, mềm mại với thân xe bo tròn, đầu đèn hình kim cương sang trọng, phù hợp cho phái nữ.

 - Chiều x dài x rộng x cao(1.820 x 685 x 1.150 )

 - Chiều dài cơ sở 1.280mm và khoảng sáng gầm 125mm.

-  Bộ pin lathium-ion 48Vchiếm dung tích khoảng 5L. Không gian còn lại trong khoan chứa đồ chỉ còn lại 23L

 

- Dung tích bình xăng 8L

 - Cốp xe 27 lít, không gian cốp rộng rãi

 - Dung tích bình xăng lên tới 4,4 lít

- Động cơ xăng 1 xy lanh, 4 kỳ, dung tích 150 cc, phun xăng PGM-FI kết hợp động cơ điện AC motor 1,9 HP sản sinh tổng công suất 14,4 HP, moment xoắn cực đại 13.2Nm

 - Động cơ Blue Core 125cc kết hợp hệ thống trợ lực điện.

 - Công suất cực đại 8,3 mã lực, moment xoắn cực đại 10.4 Nm.

- Đèn FULL LED màu xanh nhạt, chóa đèn của dãy LED định vị kết nối cùng logo hybrid tạo nên ấn tượng ngay từ cái nhìn đầu tiên.

 

- Đèn pha sử dụng công nghệ LED, được thiết kế nhỏ nhắn và được chia thành 2 tầng, mạ crôm.

 - Đèn xi nhan sử dụng bóng halogen cho phiên bản tiêu chuẩn và Full LED cho bản cao cấp.

- Mặt đồng hồ hoàn toàn điện tử tạo nên vẻ hiện đại và sang trọng

- Kết hợp khóa thông minh 3 chức năng

 - Mặt đồng hồ tích hợp màn hình TFT, có thể chỉnh kiểu hiển thị màn hình bằng nút mode bên cạnh.

 - Phiên bản tiêu chuẩn sử dụng chìa khóa thường và Smartkey cho phiên bản đặc biệt.

- Hệ thống treo: phuộc ống lồng trước và và giảm chấn lò xo ở phía sau.

- Hệ thống ngắt động cơ tạm thời Iddling Stop kết hợp với hệ thống khởi động ACG

- Phanh đĩa đơn trang bị công nghệ ABS ở phía trước và phanh tang trống ở phía sau.

 

. - Hệ thống treo: phuộc ống lồng trước và giảm chấn dầu lò xo ở phía sau.

 - Hệ thống ngắt động cơ tạm thời SSS ( Stop & Start System). 

 - Phanh thủy lực với phiên bản tiêu chuẩn và phanh ABS chỉ có ở phiên bản đặc biệt.

 

  Hybrid luôn luôn là lựa chọn tối ưu nhất đặc biệt về khả năng tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường. Và với mức giá bằng nửa dòng PCX cũng như kiểu dáng thiết kế, Yamaha Grande đích thị là sự lựa chọn hoàn hảo cho phái nữ.

  Ngược lại, với người sử dụng thiên hướng mạnh mẽ, cá tính và thể thao thì PCX Hybrid không thể không lọt vào tầm ngắm. Mức giá dù có phần khá cao nhưng hoàn toàn hợp lý bởi những trang thiết bị hiện đại, các hệ thống điện tử chính xác cao giúp xe vận hành tối ưu nhất, tạo cảm giác hiện đại, an toàn cho người sử dụng.

  Còn bạn, bạn nghĩ mình sẽ chọn dòng xe nào để tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường? 

Kết nối